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克氏针或斯氏针颅颌固定术
...典型骨折线，是在马拉车辆时代所描述的，时至今日，仍适用于上颌骨折的分类。但由于交通工具的更新，汽车、摩托车行驶的时速越来越高，事故增多，导致上颌骨、鼻眶、颧眶和额眶骨折的移位和粉碎，骨折线变得更加复杂...
手术；口腔科手术；口腔颌面部损伤手术；颌骨骨折手术；上颌骨骨折固定术；颅颌固定术 -
克氏针／斯氏针颅颌固定术
...典型骨折线，是在马拉车辆时代所描述的，时至今日，仍适用于上颌骨折的分类。但由于交通工具的更新，汽车、摩托车行驶的时速越来越高，事故增多，导致上颌骨、鼻眶、颧眶和额眶骨折的移位和粉碎，骨折线变得更加复杂...
口腔科手术；口腔颌面部损伤手术；颌骨骨折手术；上颌骨骨折固定术；颅颌固定术；手术 -
动力加压钢板／偏心动力加压钢板内固定术
...典型骨折线，是在马拉车辆时代所描述的，时至今日，仍适用于上颌骨折的分类。但由于交通工具的更新，汽车、摩托车行驶的时速越来越高，事故增多，导致上颌骨、鼻眶、颧眶和额眶骨折的移位和粉碎，骨折线变得更加复杂...
口腔科手术；口腔颌面部损伤手术；颌骨骨折手术；下颌骨骨折固定术；单颌固定术；手术 -
单纯骨皮质接骨术
...典型骨折线，是在马拉车辆时代所描述的，时至今日，仍适用于上颌骨折的分类。但由于交通工具的更新，汽车、摩托车行驶的时速越来越高，事故增多，导致上颌骨、鼻眶、颧眶和额眶骨折的移位和粉碎，骨折线变得更加复杂...
手术；口腔科手术；口腔颌面部损伤手术；颌骨骨折手术；下颌骨骨折固定术；单颌固定术 -
下颌骨骨折微型钢板内固定术
...典型骨折线，是在马拉车辆时代所描述的，时至今日，仍适用于上颌骨折的分类。但由于交通工具的更新，汽车、摩托车行驶的时速越来越高，事故增多，导致上颌骨、鼻眶、颧眶和额眶骨折的移位和粉碎，骨折线变得更加复杂...
手术；口腔科手术；口腔颌面部损伤手术；颌骨骨折手术；下颌骨骨折固定术；单颌固定术 -
骨质
...做张力曲线，二者构成最有效的承担重力的力学系统。以运动功能见长的长管状骨骨干，则有较厚的骨密质，向两端逐渐变薄而与骺的薄层骨密质相续，在靠近骨骺处，内部有骨松质充填，但骨干的大部分骨松质甚少，中央形成...
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肱骨髁上鱼嘴式截骨术
....41.3.5-1）。适应症：陈旧性肱骨髁上骨折的鱼嘴式截骨术适用于：1.陈旧性肱骨髁上骨折3周以上，有明显骨痂形成者。2.两骨折端重叠移位明显，近端向前移位，影响肘关节功能活动者。3.手术时年龄＞6岁者。术前准备：常规术...
手术 -
下颌骨微型钢板内固定术
...典型骨折线，是在马拉车辆时代所描述的，时至今日，仍适用于上颌骨折的分类。但由于交通工具的更新，汽车、摩托车行驶的时速越来越高，事故增多，导致上颌骨、鼻眶、颧眶和额眶骨折的移位和粉碎，骨折线变得更加复杂...
口腔科手术；口腔颌面部损伤手术；颌骨骨折手术；下颌骨骨折固定术；单颌固定术；手术 -
严重马蹄足内翻的四维相矫治
...者，可望治愈。本法疗程长，且复发率高达40%～80%。主要适用于松软型及部分6个月以内的僵硬型患者。手术治疗主要用于非手术治疗畸形矫治不满意或复发病例和较大儿童未经矫治的病例。手术宜在生后4～6个月后尽早进行。手...
手术；小儿外科手术；儿童足部畸形的手术；先天性马蹄内翻足的手术 -
四维相矫治重症马蹄内翻足畸形
...者，可望治愈。本法疗程长，且复发率高达40%～80%。主要适用于松软型及部分6个月以内的僵硬型患者。手术治疗主要用于非手术治疗畸形矫治不满意或复发病例和较大儿童未经矫治的病例。手术宜在生后4～6个月后尽早进行。手...
手术；小儿外科手术；儿童足部畸形的手术；先天性马蹄内翻足的手术